申博免费彩金等你来: 宝马缩减员工工作时长、变相降薪,120亿欧元削减成本计划能成?

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原标题:宝马缩减员工工作时长、变相降薪,120亿欧元削减成本计划能成?

前不久,通用汽车近5万员工罢工,光是这事至今都未能解决。有消息称,通用汽车与UAW的谈判越来越糟糕,目前罢工已致通用损失逾10亿美元。而此前,通用也曾裁员同时还因刹车问题召回340万辆问题车。

不得不承认,随着全球汽车行业不景气、大环境遇冷,着手削减成本、降低支出成了各大车企都在头疼的事情。“过冬”计划正在紧锣密鼓的进行着,就连百年豪华品牌车企宝马也不例外。

这不,近日据外媒报道,宝马将缩减5700名专业员工的工作时长,希望通过降薪以减少集团支出。该计划将这5700名专业员工的工作时长从每周40小时缩减到35小时,每周工作时长减少5小时。这样宝马就能实现每人每年预计减少1万至1.4万欧元的开支,总共实现每年节省一亿欧元开支。并且为安抚员工情绪,宝马CEO奥利佛·齐普策(Oliver Zipse)表示:到2020年年底前不会采取强制性的裁员措施,并将维持宝马在全球范围内共计135000名员工的数量平衡。

早在今年3月份,宝马集团就宣布了共计120亿欧元的削减成本计划,此次减少员工工作时长策略就是在本计划之中,在未来宝马集团还会陆续发布其他的削减成本计划。例如:精简流程结构提高工作生产效率、淘汰部分车型减少研发时间与研发成本等等。

今年第二季度,宝马汽车全球累计销量达64.7万辆,同比增长1.5%,营业收入也随之增长2.9%至257.15亿欧元(约合人民币1981.8亿元),虽然今年收入有所增加,但是由于宝马加大了在纯电动车和自动驾驶技术方面的投入,再加上,9月份宝马因车辆存在起火风险而召回32万辆问题车,支出成本也随之增加。

因此,宝马集团利润率从去年同期8.6%降至6.5%,加之受今年8月底的宝马召回事件的影响,今年宝马利润收益将大幅度降低。返回搜狐,查看更多

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